SMC氣缸 單桿雙作用連接方式

結(jié)構(gòu)參數(shù):

由于汽缸結(jié)合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕，選用適當(dāng)?shù)暮笚l把溝痕添平，用平板或平尺研出痕跡，研刮焊道和結(jié)合面在同一平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時，在下缸的結(jié)合面補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶，然后用平尺或是扣上缸測量，并涂紅丹研刮，直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單，焊前預(yù)熱汽缸至150℃，然后在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條，如A407、A412，焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮。

雙行程標記-無雙行程標記

氣缸行程2-無氣缸行程2

環(huán)境溫度-10℃～60℃

給油不給油式

使用活塞速度50～750 mm/s

桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金

無桿側(cè)缸蓋材質(zhì)鋁合金

氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套

●桿端內(nèi)螺紋標準化

●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置

●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座

●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

動作方式單桿雙作用

桿端螺紋的種類M

形式-氣壓式

安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺)

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc

氣缸行程6060

氣缸追記號A氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套

SMC氣缸 單桿雙作用連接方式