ATOS柱塞泵是一種可上下移動多個活塞的設(shè)備嗎？

　　ATOS柱塞泵是一種可上下移動多個活塞的設(shè)備。泵通常通過旋轉(zhuǎn)斜盤的位移來實(shí)現(xiàn)此目的，旋轉(zhuǎn)斜盤是一塊圓形的金屬，中間有一個孔，該孔向下傾斜，然后向上傾斜。

　　它可以簡單地用作泵，也可以用作其他組件的一部分，例如汽車發(fā)動機(jī)或液壓馬達(dá)。典型的柱塞泵由旋轉(zhuǎn)斜盤，活塞，活塞靴，缸體或缸筒和閥板組成。

　　活塞垂直放置，并在斜盤頂部彼此等距。每個活塞都裝有一個靴子�；钊�安裝在氣缸體的孔中。然后將滑塊放在活塞和斜盤上，以使其組件。然后將閥板固定到氣缸體的頂部。

　　斜盤是柱塞泵排量運(yùn)動的關(guān)鍵。通常也稱為凸輪板，傾斜板或擺動板。當(dāng)泵運(yùn)動時(shí)，旋轉(zhuǎn)斜盤旋轉(zhuǎn)，以使其在活塞的作用下使板的厚部分與薄部分交替變化。

　　這迫使活塞移入和移出氣缸體�；钊�運(yùn)動的長度取決于旋轉(zhuǎn)斜盤。柱塞泵通常是另一臺設(shè)備的一部分，以容納可用空間。這意味著它們可以彎曲或筆直（也稱為串聯(lián)），具體取決于需要的配置。

　　ATOS柱塞泵的泵將依靠構(gòu)造的氣缸體而不是旋轉(zhuǎn)斜盤來進(jìn)行排量運(yùn)動。泵由發(fā)動機(jī)或電力驅(qū)動，具體取決于設(shè)備的使用地點(diǎn)和使用方式。柱塞泵是為使得開路系統(tǒng)比較苛刻的要求而設(shè)計(jì)的，可提供正確的排量，以使得您系統(tǒng)需求。設(shè)計(jì)了完整的控件和配置線，可以使得多種應(yīng)用程序的需求。

　　軸向柱塞泵可以設(shè)計(jì)為什么？因此對于控制液壓馬達(dá)和液壓缸的速度比較的有用。便宜的高壓清洗機(jī)有時(shí)會使用固定速率的設(shè)計(jì)。在典型的壓力補(bǔ)償泵中，旋轉(zhuǎn)斜盤角度通過使用壓力反饋的閥作用進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使得泵的輸出流量可以保持壓力。

　　如果負(fù)載流量增加，壓力會減少會有什么影響？但是壓力補(bǔ)償閥會感應(yīng)到壓力減少，然后增加旋轉(zhuǎn)斜盤角度來增加泵的輸出流量，從而恢復(fù)所需的壓力。軸向柱塞泵可以通過控制斜盤角度來調(diào)節(jié)流量和壓力，從而本質(zhì)上包含大多數(shù)需要的回路控制。

　　它們比較牢靠，并且可以使所連接的其余液壓系統(tǒng)比較簡單且便宜。軸向柱塞泵是一種可上下移動多個活塞的設(shè)備。泵通常通過旋轉(zhuǎn)斜盤的位移來實(shí)現(xiàn)此目的，旋轉(zhuǎn)斜盤是一塊圓形的金屬，中間有一個孔，該孔向下傾斜，然后向上傾斜。

　　它可以簡單地用作泵，也可以用作其他組件的一部分，例如汽車發(fā)動機(jī)或液壓馬達(dá)。典型的軸向柱塞泵由旋轉(zhuǎn)斜盤，活塞，活塞靴，缸體或缸筒和閥板組成�；钊�垂直放置，并在斜盤頂部彼此等距。

　　每個活塞都裝有一個靴子。活塞安裝在氣缸體的孔中。然后將滑塊放在活塞和斜盤上，以使其組件。然后將閥板固定到氣缸體的頂部。

　　軸向柱塞泵可以設(shè)計(jì)為什么？因此對于控制液壓馬達(dá)和液壓缸的速度比較的有用。便宜的高壓清洗機(jī)有時(shí)會使用固定速率的設(shè)計(jì)。在典型的壓力補(bǔ)償泵中，旋轉(zhuǎn)斜盤角度通過使用壓力反饋的閥作用進(jìn)行調(diào)節(jié)，以使得泵的輸出流量可以保持壓力。

　　如果負(fù)載流量增加，壓力會減少會有什么影響？但是壓力補(bǔ)償閥會感應(yīng)到壓力減少，然后增加旋轉(zhuǎn)斜盤角度來增加泵的輸出流量，從而恢復(fù)所需的壓力。軸向柱塞泵可以通過控制斜盤角度來調(diào)節(jié)流量和壓力，從而本質(zhì)上包含大多數(shù)需要的回路控制。

　　它們比較牢靠，并且可以使所連接的其余液壓系統(tǒng)比較簡單且便宜。軸向柱塞泵是一種可上下移動多個活塞的設(shè)備。泵通常通過旋轉(zhuǎn)斜盤的位移來實(shí)現(xiàn)此目的，旋轉(zhuǎn)斜盤是一塊圓形的金屬，中間有一個孔，該孔向下傾斜，然后向上傾斜。

　　它可以簡單地用作泵，也可以用作其他組件的一部分，例如汽車發(fā)動機(jī)或液壓馬達(dá)。典型的軸向柱塞泵由旋轉(zhuǎn)斜盤，活塞，活塞靴，缸體或缸筒和閥板組成�；钊�垂直放置，并在斜盤頂部彼此等距。

　　每個活塞都裝有一個靴子�；钊�安裝在氣缸體的孔中。然后將滑塊放在活塞和斜盤上，以使其組件。然后將閥板固定到氣缸體的頂部。