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組合互感器副邊不允許開路原因
組合互感器是依據電流的磁效應基本原理將一次側大電流量轉化成二次側小電流量來測定的儀器設備。組合互感器是由合閉的鐵芯和線圈構成。它的一次側繞阻線圈匝數非常少，串在需要檢測的電流量的道路中。
下面小編為大家介紹組合互感器二次側在運行中不允許開路的原因：
1.組合互感器測量電流的磁勢i1n1導致變壓器鐵芯中的磁通量Φ1；
2.組合互感器二次檢測儀的電流磁勢i2n2導致變壓器鐵芯中的磁通Φ2；
3.組合互感器鐵芯磁通：Φ=Φ1+Φ2；
4.由于Φ1Φ2。方向相反，尺寸相同且彼此偏移，因此Φ=0；；
5.如果二次引線為I2=0，則：Φ=Φ1。組合互感器鐵芯的磁通量很強，鐵芯在飽和狀態下發熱，燃燒絕緣層，形成功率損耗；
⒍如果二次導向，即I2=0，則：Φ=Φ1，Φ組合互感器二次電磁線圈N2中產生高感應電流電位差e，導致組合互感器二次電磁線圈兩邊電壓高，嚴重危及用戶人身安全；
7.組合互感器二次電磁線圈一端的接地裝置是為更好地避免高壓危險而采取的防護措。
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